Быстровозводимые гаражи из металлоконструкций являются сравнительно дешевым и быстрым решением проблем, связанных с место для стоянки. Сделать самостоятельное возведение металлического гаража своими руками можно благодаря инструкции, которая будет описана в данной статье. Рассмотрим ключевые преимущества гаражей из металла.
Фундамент
Фундамент под гараж Считается, что металлический гараж – это легкая конструкция, под которую требуется чисто символический фундамент (только по периметру заглубив его всего на 20-25 см и примерно такой же ширины). Другой вариант – залить проармированную сеткой бетонную плиту, которая одновременно будет являться и фундаментом и черновым полом, или положить на землю заводские плиты перекрытий.
Однако в любом случае следует соблюдать следующие условия:
- верх фундамента или плиты-основания должен быть на 15-20 см выше уровня земли, чтобы не затекала во время дождя или таяния снега вода;
- поверхность фундамента или плиты должна быть строго горизонтальной;
- по углам фундамента или сплошной плиты следует обязательно забетонировать небольшие отрезки арматуры, к которым в дальнейшем будет приварен каркас.
Фундамент лучше заливать за один раз, чтобы он составлял единый монолитный элемент. Так как при создании ленточного фундамента для требуется не слишком большой объем бетона, можно воспользоваться бетоносмесителем и изготовить бетон непосредственно у места размещения гаража.
Какой металлический гараж выбрать для постройки
Гараж из металлоконструкций представляет собой сборное сооружение легкого типа. Строение обеспечивает достаточный уровень удобства хранения транспортного средства и его защиты от похищения.
Существуют такие варианты выбора:
- Изделия промышленного производства. Представляют собой комплект деталей для каркаса, ворот, обшивки и крепежа. К набору прилагается инструкция по сборке. Недостатком такого решения является высокая цена продукции.
- Модульные конструкции. К ним относятся списанные морские контейнеры длиной 600 см. После модернизации данные сооружения можно использовать только для хранения транспортных средств, так как для полок и шкафов не остается места. Даже бывшие в употреблении изделия стоят дорого. С учетом доставки их цена может быть чрезмерно высокой.
- Самодельные строения. Изготавливаются бытовыми инструментами по стандартным или индивидуальным проектам. Гаражи, построенные своими руками, можно оборудовать местами для хранения вещей, инструментов, запчастей и даже для культурного отдыха. Правильный подход к работе позволит построить прочное, надежное и теплое помещение с длительным сроком эксплуатации.
Особенности. Плюсы и минусы
Если посмотреть на ряды строений в гаражных кооперативах, то можно заметить, что большинство автолюбителей склоняются к металлическим конструкциям. Подобное решение обусловлено такими преимуществами данных конструкций:
- Достаточная площадь и объем. Как в фабричных, так и в самодельных сооружениях свободно помещаются машина, шкафы, верстаки и даже диваны.
- Возможность модификации. При необходимости здание можно удлинить, пристроить к нему второй уровень, оборудовать окна и балкон.
- Огнестойкость. Железо предотвращает проникновение огня в помещение извне и распространение пламени при возникновении пожара внутри него.
- Прочность. Качественный металл невозможно повредить бытовыми инструментами. Для взлома нужны подготовка и профессиональное оборудование.
- Доступная цена. Закупка комплектующих деталей не связана с большими затратами.
- Сборные конструкции не относятся к категории монолитных зданий. Их можно строить без получения разрешения от органов власти.
- Относительная простота проектирования и строительства.
Недостатки у железных строений такие:
- Легкость. Незначительный вес металлического гаража в совокупности с его парусностью создает условия для опрокидыванию сильным порывом ветра. Конструкцию можно приподнять домкратом.
- Отсутствие теплоизоляции. Тонкий слой железа не является преградой для жары и холода.
- Подверженность коррозии. Осадки и конденсат способствуют развитию ржавчины на внутренних и внешних поверхностях.
Стальное сооружение легко разрушить аккумуляторной болгаркой и газовой горелкой.
Изготовление
Крепление обшивки к каркасу
Размеры гаража для хранения одного автомобиля составляют 3,3 на 5,5 (или 6) метров. При этом, если вы планируете провести утепление (например, минеральной ватой), каждый из указанных размеров стоит увеличить сантиметров на 15-20.
Каркас можно сварить из металлического уголка большого сечения – это позволит сделать конструкцию жесткой и прочной. Все работы выполняются сразу по месту установки.
Процесс сборки каркаса состоит из следующих этапов:
- Первой сваривается нижняя рама (не забудьте приварить ее к выступающим из бетона стержням по углам конструкции так, чтобы выпуски арматуры оказались внутри конструкции).
- Затем привариваются вертикальные угловые стойки.
- В передней части устанавливаются и закрепляются две боковых стойки для ворот.
- Все зафиксированные стойки в верхней части соединяются между собой верхней рамой.
- После этого необходимо выполнить несущие элементы крыши, при этом:
- при односкатной крыше стойки фасадной стороны должны быть выше других (уклон кровли будет к задней стенке);
- при двускатной крыше придется также сварить треугольные стропильные конструкции и приварить их к верхней раме.
Промежуточные стойки вдоль всех стен привариваются с равным шагом для усиления прочности и жесткости всей конструкции. При этом шаг стойки зависит от ширины металлического листа, который будет к ней привариваться в качестве части стены.
Если листы будут закрепляться внахлест, то расстояние между стойками должно быть на 4-5 см меньше ширины листа.
Создание каркаса
К готовому каркасу приваривается или прикрепляется с помощью болтов и гаек внешняя обшивка. Ее можно выполнять из штампованных листов оцинкованной или неоцинкованной стали, а также из профнастила. Во всех случаях толщина металла должна быть не менее 1,2 мм.
Покупка необходимых материалов и инструментов
В зависимости от типа разборного гаража, для возведения конструкции потребуются:
- профильные трубы;
- крепежи;
- обшивочные панели (профнастил, металл);
- утеплитель;
- грунтовка по металлу (рекомендуется алкидная);
- профили;
- бетонная смесь.
В строительстве подобных сооружений могут потребоваться перфоратор, бетономешалка, болгарка, водяной уровень, электродрель и другие инструменты, которые подбираются в зависимости от того, с каким типом материалов ведутся работы.
Утепление
Утепление гаража
Если металлический гараж не утеплить, то при изменении погодных условий на его стенках может начать появляться конденсат. Самый простой вариант утепления – это использование пенополистирольных плит. Их можно просто приклеить изнутри к обшивке между каркасными стойками.
Читайте также:
У пенополистирола (пенопласта) есть большой недостаток: он горит. А гараж, помещение пожароопасное (там и канистры с бензином стоят, и машина с полным бензобаком, и всякие другие горючие автомобильные жидкости).
Лучше использовать в качестве утеплителя негорючие теплоизоляционные материалы (например, мин.вату в виде жестких матов), закрыв ее с внутренней стороны помещения любым листовым материалом (OSB, ДСП, МДФ и т.п.).
Этапы строительства гаража из металлоконструкций своими руками
Эскиз гаража из железа
В первую очередь чертится или выбирается из бесплатных интернет-материалов несколько планов будущего сооружения (обязательно проверьте наличие корректных размеров, правильное обозначение площадей помещений и присутствие на чертежах узлов соединений конструкции). По размеру следует отталкиваться от предназначения постройки. Если Вы собираетесь сделать лишь место для стоянки авто, тогда за основу размеров по ширине можно взять Вашу машину с открытыми дверьми. Если же Вам необходимо дополнительное место для ремонта и мастерской – необходимо будет расширить все габариты помещений так, чтобы в бокс вошло гаражное оборудование, системы стеллажей и место для отдыха после работы.
Фото
Металлический гараж изнутри
Гараж на две машины
Проектные размеры конструкции
Плюсы гаражей из железа
Главное достоинство этого материала – невероятная надежность и способность долгое время служить владельцу при должном обслуживании конструкции. Кроме того, для сварки прочного каркаса потребуется всего на всего закупить комплект профилей или стальных уголков, найти сварочный аппарат и несколько столярных инструментов. Немаловажным преимуществом также является тот факт, что можно возводить металлический гараж без фундамента. Это значительно экономит время и денежные средства.
По характеристикам к металлу есть только одна претензия – высокая степень коррозии и гниение металла уже после 5-6 лет эксплуатации. Но на данный момент есть множество пропиток и растворов, которые при покрытии полностью защищают каркас от влаги. Таким образом, Вы получаете полноценный капитальный гаражный бокс, который отлично подойдет как для ремонта и хранения автомобиля, так и для проведения крупных столярных работ и развертывания кустарного производства.
Как правильно обшить гараж снаружи
Следующий этап строительства — обшивка гаража.
Материалом для обшивки каркаса берутся:
- Листовой металл толщиной 2,5 -3 миллиметра.
- Профилированный лист, с толщиной не меньше 1,2 миллиметра. Он крепится к каркасу гаража саморезами или приваривается по периметру.
Перед сборкой необходимо выбрать тип сварки.
Самые распространенные для выполнения работ такого рода:
- Ручная электродуговая сварка.
- Полуавтоматическая сварка в углекислом газе.
В данном случае будет использоваться полуавтоматическая сварка.
Для гаража такой ее вид имеет ряд преимуществ перед сваркой обычными электродами:
- Высокое качество швов, которые выполняются в любом положении без дополнительных подкладок.
- Возможность сварки металлов малых толщин, уменьшается вероятность прожига металла.
- Малая токсичность при сварке элементов и отсутствие вредных паров.
- Низкая стоимость наложения сварочных швов.
- Полуавтоматическая сварка в гараже позволяет выполнять качественные сварные швы, а обращаться с таким оборудованием намного легче даже новичку-сварщику. Произвести небольшой ремонт автомобиля или другой техники можно будет самостоятельно.
Полуавтомат для сварочных работ
Размеры стандартного гаража для одного автомобиля
Гаражное помещение – это дом для вашего автомобиля.
Он должен быть теплым и обязательно комфортным.
Только в атмосфере полного уюта можно качественно провести ремонт или техническое обслуживание.
Запланировав строительство стоянки для автомобиля, важно узнать стандартные размеры гаража на 1 машину заранее.
Отталкиваясь от этих данных, осмотреть и измерить подходящий участок, учесть свои желания по обустройству внутренней планировки.
Особое значение это имеет при .
Качественные и эффективные работы могут быть достигнуты только при условии строгого планирования и расчетов. Зачастую, стандартный размер гаража на 1 машину имеет минимальные размеры 3х6 метров. Такая планировка, скорее всего, не позволит разместить в готовом помещении необходимые стеллажи и верстак, а также станет причиной нехватки рабочего места.
В этой статье постараемся разобрать, каким должен быть оптимальный размер гаража для обеспечения его комфортной эксплуатации. Подсказка: помещение будет являться частью жилого дома или примыкать к нему? Обычно гаражи, примыкающие к дому или как часть самого жилого дома, имеют общую с ним крышу.
А значит, переделывание такой конструкции будет не простым и затратным занятием.
Наиболее частой ошибкой в процессе создания проекта является то, что владельцы рассчитывают размер гаража на одну машину, которая имеется на текущий момент. При этом забывают предусмотреть появление другой машины, габариты который в имеющееся помещение могут не войти. Одним из главных моментов планирования является понимание того, что стоянка для автомобиля строится не на короткое время.
Размер гаража на 1 машину: особенности расчета и строительства, фото и видео
Оценок 0 22 Июля 2021 5667 Время чтения 7 минут Согласен на обработку персональных данных.
Содержание Количество проектов 40
- 6 x 5м Площадь застройки
- 33² Общая площадь
от 163 000 р.
Срок возведения 1 день
- 42² Общая площадь
- 6 x 7м Площадь застройки
от 175 550 р.
Срок возведения 1 день
- 24² Общая площадь
- 6 x 4м Площадь застройки
от 157 680 р.
Срок возведения индивидуально
- 26² Общая площадь
- 5 x 4м Площадь застройки
от 145 000 р.
Срок возведения 1 день
- 8 x 6м Площадь застройки
- 57² Общая площадь
от 800 000 р.
Срок возведения индивидуально
- 3 x 8м Площадь застройки
- 28² Общая площадь
от 218 900 р.
Срок возведения 1 день
- 6 x 6м Площадь застройки
- 36² Общая площадь
от 187 100 р. Срок возведения 1 день
- 76.2² Общая площадь
- 17 x 5м Площадь застройки
от 1 280 027 р.
Обустройство пола
Пол в гараже утеплять не обязательно.
При отсутствии под гаражом погреба и смотровой ямы последовательность выполнения работ выглядит так:
- Снимается примерно 20 сантиметров верхнего слоя.
- Поверхность выравнивается щебеночно-песчаной смесью и трамбуется.
- Стелется гидроизоляционный материал.
- Укладывается арматурная решетка.
- Заливается цементная стяжка либо на цементную смесь выкладывается тротуарная плитка.
Изготовление сварного гаража позволяет автовладельцу в дальнейшем быть спокойным за надежную сохранность своего автомобиля в любое время. В нем также можно хранить летние и зимние шины, запчасти и много других мелочей, которым уже нет места в доме.
Виды гаражей
Различают основные разновидности таких гаражей:
- Каркасные модели – в их основе находится деревянный или металлический каркас. Каркасные автомобильные гаражи, как правило, обшивают профлистом. Такой вариант хорош тем, что не требует создания мощного фундамента, он очень прост в установке, весит немного.
- Гаражи из сэндвич-панелей. Металлический или деревянный остов обшивается специальными панелями. Данный вариант представляет собой сборную конструкцию, основным строительным блоком которой является сэндвич-панель, в которой присутствует слой утеплителя, обшитый профлистом или прочным пластиком. Панельные гаражи хорошо держат тепло, они просты в монтаже.
В сборных гаражах не обязательно делать какие-либо дорогие отделочные работы, с экономической точки зрения, они не очень целесообразны.
Фундамент для таких конструкций может быть:
- ленточным;
- свайным;
- в виде железобетонных плит.
Тентовые гаражи тоже имеют некоторые преимущества, например, их очень легко монтировать.
Достаточно сделать простой каркас, вкопав и забетонировав 4 столба, и натянуть тент. Выполнить подобную работу под силу одному человеку. Такие модели отлично подойдут для временной парковки автомобиля, например, на даче.
Монтаж конструкции
Монтировать сборный гараж начинаем с установки вертикальных стоек. Для их изготовления используется металлическая труба прямоугольного сечения, в основании которой приварен металлический лист толщиной не менее 5 мм. В данном листе делается отверстие, чтобы основу стойки легко можно было насадить на имеющуюся шпильку. Далее вам нужно к стойкам прикрепить полученные ранее каркасы боковых стенок. Обычно для крепления используются соединения на болтах. Заранее подготавливать отверстия для соединений не имеет смысла: лучше проделать эти операции в ходе сборки.
Фермы для перекрытия устанавливаем в той же последовательности, что и при строительстве жилого дома: сначала переднюю и заднюю, затем уже остальные части, подгоняя их под натянутые по краям шнуры. Сборно-разборные гаражи не должны иметь сварных соединений между несущими элементами. Здесь допустимо только соединения на болты или саморезы.
